27.990 euro en gebouwd in Oostenrijk: deze onbekende EV wil Europa veroveren

In dit artikel:

Chinese elektrische auto’s zijn doorgaans goedkoper dan Europese equivalenten, maar importheffingen en regels eten dat voordeel op. Aion probeert die extra kosten te omzeilen door de nieuwe UT deels in Europa te laten assembleren: de hatchback wordt bij Magna Steyr in Oostenrijk van de band gehaald, terwijl het model ontwikkeld is door het Chinese staatsconcern GAC.

De Aion UT richt zich op concurrentie met auto’s als de Volkswagen ID.3. Technisch levert hij een 60 kWh-accu, een voorwielaangedreven elektromotor van 204 pk en 210 Nm, en snelladen tot 87 kW. Praktisch biedt hij 440 liter bagageruimte. Standaarduitrusting is royaal: kunstlederen bekleding, warmtepomp, V2L-functie en verwarmde, elektrisch verstelbare voorstoelen; hogere uitvoeringen krijgen onder meer voorruitverwarming en stoelventilatie.

Aion positioneert de UT met een scherpe vanafprijs van €27.990. De marktintroductie begint in Polen, Portugal, Griekenland en Finland; Nederland staat voorlopig nog niet op de lijst. Door (deels) in Europa te bouwen wil Aion de importkosten drukken en concurrerender worden op de Europese EV-markt.