40 jaar apk: zo veel keuringen zijn er sinds 1985 uitgevoerd

In dit artikel:

In de zomer van 1985 begon in Nederland de Algemene Periodieke Keuring (apk) voor personenauto’s. De allereerste keuringen verliepen nog met een sticker op de kentekenplaat en telefoontjes naar de RDW; tegenwoordig is het proces grotendeels gedigitaliseerd, maar de controle zelf blijft mensenwerk en deels handmatig. Sinds de start zijn circa 230 miljoen apk-keuringen uitgevoerd.

De keuringstermijnen verschillen naar brandstof en leeftijd: nieuwe benzineauto’s moeten voor het eerst na vier jaar, daarna twee keer na twee jaar en vervolgens jaarlijks; nieuwe diesel- en lpg-auto’s kennen de eerste keuring na drie jaar en vervolgens jaarlijks. Voertuigen van voor 1 januari 2005 en auto’s ouder dan 30 jaar (behalve klassieke auto’s van vóór 1 januari 1960) hebben afwijkende frequenties: oudere auto’s hoeven maar eens per twee jaar of zijn soms vrijgesteld. Voor de bepaling van de leeftijd geldt de datum van eerste toelating; als een auto eerst in het buitenland is gebruikt, geldt de oorspronkelijke toelatingsdatum daar.

De apk is destijds ingevoerd om slecht onderhouden en onveilige auto’s van de weg te halen. Bij de invoering uitte de ANWB kritiek op het systeem omdat garagehouders keurden aan hun eigen klanten, maar die bezwaren zijn later herzien. Momenteel staat de apk opnieuw ter discussie en worden wijzigingen voorbereid.