40 procent van nieuwe auto's is elektrisch, maar totale aandeel EV is nog opvallend klein

In dit artikel:

De elektrificatie van het Nederlandse wagenpark groeit wel, maar veel trager dan de verkoopcijfers van nieuwe auto’s doen vermoeden. Begin 2026 is volgens ING Research slechts 7,5 procent van alle auto’s in Nederland volledig elektrisch, ondanks dat ongeveer 40 procent van de nieuwe auto’s een EV is. Dat komt vooral doordat Nederlanders hun auto’s steeds langer blijven rijden: de gemiddelde leeftijd ligt op 12 jaar en de vervangingsgraad daalde van ruim 7 procent in 2003 naar 4,2 procent in 2025. Inmiddels rijden er zo’n 690.000 elektrische auto’s rond.

De omslag verloopt bovendien ongelijk. Zakelijke rijders en leaserijders stappen veel sneller over dan particulieren, terwijl bij occasions het aandeel EV’s slechts rond de 5 procent ligt. Particuliere kopers twijfelen nog vaak over restwaarde, batterijgezondheid en toekomstig overheidsbeleid. Tegelijk lijkt diesel vrijwel uitgefaseerd: het aandeel daalde van ongeveer 17 procent in 2017 naar circa 5 procent nu. ING wijst er ook op dat het Nederlandse beleid de markt verstoort, omdat elektrische leaseauto’s na hun contract vaak naar het buitenland verdwijnen. Vanaf 1 januari kan een nieuwe pseudo-eindheffing op brandstof- en hybrideauto’s bedrijven bovendien aanzetten om snel naar hybrides te grijpen.