455 pk in een 'brave' SUV? Volvo XC60 duurtest

In dit artikel:

De Volvo XC60 T8 Twin Engine blijft een vertrouwd gezicht op Nederlandse wegen en met de facelift voor modeljaar 2025 onderstreept Volvo dat imago. Autoblog zette de vernieuwde XC60 in voor een langere duurtest, zodat ook kleinere plus- en minpunten naar voren komen in plaats van alleen eerste indrukken.

Het proefmodel is de XC60 T8 Ultra Dark: een verfijnde plug-inhybride met een 2.0‑liter turbobenzinemotor plus een elektromotor op de achteras, goed voor 455 pk en 709 Nm. Die combinatie levert vierwielaandrijving, een 0–100 km/u-sprint in 4,9 seconden en in de praktijk een elektrische actieradius van rond de 55–60 km. Wat opvalt is de volwassen, uitgebalanceerde inzet van beide aandrijflijnen: de overgang tussen elektrisch rijden en benzinegebruik gaat vrijwel onmerkbaar, zelfs bij stevig optrekken.

De XC60 toont zich comfortabel, vlot en ontspannen zonder opschepperig te zijn — eigenschappen die bij Volvo passen. De langere testperiode helpt om subtiele karaktertrekken en gebruikservaringen bloot te leggen die korte testritten vaak missen, zoals het rijgedrag bij gecombineerde inzet van elektromotor en verbrandingsmotor en het dagelijkse nut van de praktische elektrische actieradius.