Aan het uiterlijk zou je het niet verwachten, maar deze oude Franse sedan is een snelle occasion

In dit artikel:

De Peugeot 405 Mi16 is een relatief onopvallende sportieve sedan uit de late jaren tachtig en vroege jaren negentig die prestaties en dagelijks gebruik combineert. Hoewel hij nooit het iconische imago van sommige coupés bereikte, bood de Mi16 – de naam verwijst naar “Multi Injectie 16 (kleppen)” – destijds uitstekende rijeigenschappen: een comfortabel maar communicatief onderstel, directe besturing en sportieve zetels zonder overdreven styling. Exterieurverschillen zijn subtiel (lichtmetalen velgen, mistlampen, badges), waardoor de auto zakelijk oogt maar sportief rijdt.

Motorisch kreeg de Mi16 aanvankelijk een atmosferische 1,9-liter viercilinder, later een 2,0-liter uitvoering, goed voor ongeveer 160 pk bij een leeggewicht rond 1.085 kg. Dat maakte de auto verrassend rap voor zijn tijd: circa 8,6 seconden naar 100 km/u en een topsnelheid rond 220 km/u. De vijfversnellingsbak voelt passend en toerenrijk rijden wordt beloond. De meeste exemplaren zijn voorwielaangedreven; er bestaan ook varianten met vierwielaandrijving.

Belangrijke aandachtspunten bij aanschaf zijn onderhoud en carrosserierust. Een niet tijdig vervangen distributieriem kan tot ernstige motorschade leiden, en roestproblemen treden met name op rond wielkasten en bodem. Zorgvuldige onderhoudshistorie en een grondige controle op roest zijn dus cruciaal.

Op occasionplatformen zijn de 405’en schaars: momenteel staan er nog maar vier 405’s op Gaspedaal.nl en daarvan is er slechts één Mi16 te vinden. Het getoonde exemplaar is een rode Le Mans‑editie uit 1995 (een gelimiteerde oplage van 500 stuks; dit is nummer 277), met 120.016 km op de teller en een vraagprijs van €14.950. De auto staat te koop in Grootegast (Groningen). Voor liefhebbers die een comfortabele, snelle en relatief ingetogen youngtimer zoeken, biedt de 405 Mi16 aantrekkelijke prestaties en praktisch gebruiksgemak — mits goed onderhouden.