Aandeel Ferrari flink in de min na aankondiging Ferrari Elettrica

In dit artikel:

Gisteren presenteerde Ferrari tijdens zijn beleggersdag in Maranello plannen voor de elektrische Ferrari Elettrica, maar tegelijk kondigde het merk een aanzienlijke terugschakeling van zijn elektrische ambities aan. Waar Ferrari aanvankelijk mikte op 40 procent volledig elektrische modellen tegen 2030, is dat doel nu gehalveerd naar 20 procent. De rest van de portefeuille moet volgens het nieuwe scenario bestaan uit 40 procent hybride en 40 procent auto’s met een conventionele verbrandingsmotor.

De aankondiging viel samen met teleurstellende cijfers voor beleggers: Ferrari voorspelt voor dit boekjaar een omzet van ongeveer 7,1 miljard euro en een bedrijfsresultaat van 2,06 miljard. Dat was minder dan de markt had gehoopt, waarna het aandeel flink daalde — vervelend voor een bedrijf dat zijn beurswaarde tussen 2023 en 2024 al zag verdubbelen. Analisten wijzen erop dat EV’s voor luxe sportwagenmerken onzekerheden kennen rond restwaarde en marges, en dat auto’s met verbrandingsmotor vaak meer winst opleveren.

De stap is niet uniek: rivalen als Porsche en Aston Martin schroefden ook eerder hun EV-doelen terug. Politieke context speelt mee: de EU overweegt versoepelingen rond het verbod op verbrandingsmotoren en Italië bereikte eerder een uitzondering voor producenten met zeer beperkte volumes. Ferrari blijft dus voorlopig doorgaan met het bouwen van verbrandingsmotoren, terwijl het zijn elektrificatie geleidelijker inzet dan eerst gepland.