ACEA, Duitsland en Italië strijden tegen verbod op brandstofauto's

In dit artikel:

De Europese Commissie krijgt opnieuw tegenwind over het voorgenomen verbod om vanaf 2035 nieuwe personenauto's met verbrandingsmotoren te verkopen. De autobranchesorganisatie ACEA waarschuwt dat de markt achterloopt op de benodigde omslag: waar 25% van de nieuwe auto’s volledig elektrisch zou moeten zijn om op schema te liggen, is dat nu nog maar ongeveer 16%. ACEA dringt er bij de Commissie op aan de regels aan te passen, onder meer door CO2-neutrale brandstoffen als alternatief te accepteren, strengere boetes te matigen en credits toe te kennen voor CO2-armere productie.

Ook twee belangrijke lidstaten, Duitsland en Italië, hebben samen een brief gestuurd waarin ze pleiten voor herziening van de wetgeving om ‘disproportionele’ straffen te voorkomen en CO2-reductie breder te benaderen (bijvoorbeeld met biobrandstoffen naast synthetische opties). Zij vragen daarnaast om een snellere uitrol van laadinfrastructuur en waterstofstations en willen dat ook deels elektrische voertuigen meewegen in de toekomstvisie. De kritiek weerspiegelt grotere zorgen over de economische impact op landen met grote auto-industrieën en legt druk op de Commissie om balans te vinden tussen klimaatambities en uitvoerbaarheid.