Actieradiustest Top 85 - Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik

In dit artikel:

De redactie voerde actieradiustesten uit op tientallen elektrische auto's om te weten hoe ver ze werkelijk komen bij constante snelheden van 100 en 130 km/u. Doel van de proeven: praktijkgegevens naast de fabrieksopgaven zetten en laten zien hoeveel snelheid en omstandigheden (met name buitentemperatuur) het bereik aantasten. De tests vonden verspreid over verschillende periodes plaats: sommige auto's werden in de zomer getest, andere dicht bij het vriespunt, wat de resultaten duidelijk beïnvloedt.

Belangrijkste bevindingen
- De Lucid Air kwam in deze tests het verst: 629 km bij 100 km/u en 386 km bij 130 km/u (fabrieksopgave 725 km).
- Andere koplopers waren onder meer de Mercedes CLA (624 / 434 km; fabrieksopgave 773 km), Polestar 3 Long Range Single Motor (552 / 378 km; opgave 706 km), Mercedes EQS (539 / 363 km) en Renault Scenic E-Tech (530 / 334 km).
- In het algemeen lagen de gemeten afstanden vaak onder de fabrieksopgaven; bij hogere snelheden (130 km/u) daalt het bereik flink door extra luchtweerstand en hoger energieverbruik.
- Seizoenseffecten zijn opvallend: dezelfde modelvarianten die in zomeromstandigheden getest zijn, presteerden duidelijk beter dan exemplaren die in koude omstandigheden werden gemeten (bijvoorbeeld verschillende uitvoeringen van de Hyundai Ioniq 5 lieten grote verschillen zien).
- Aan de onderkant van de lijst staan compacte stads-ev's met beperkte reikwijdte bij hoge snelheden: voorbeelden zijn de Dacia Spring (173 km bij 100 km/u; 114 km bij 130 km/u), Mazda MX-30 (171 / 98 km) en Honda e (160 / 111 km).

Praktische conclusies
- WLTP- of fabrieksopgaven geven een indicatie maar overschatten in veel gevallen het praktische bereik bij constante (en vooral hogere) snelheden.
- Temperatuur, verwarming/airco en rijstijl maken een wezenlijk verschil; wie vaak snel rijdt of in koude maanden rijdt, moet rekening houden met een veel kortere actieradius dan de opgave.
- Voor aanschaf of lange ritten zijn de reële testwaarden nuttiger dan louter de fabriekscijfers; modellen als Lucid, Mercedes en Polestar komen in deze vergelijkende tests het beste uit de bus bij constante snelheden.

Kort: de test laat zien dat snelheid en weersomstandigheden sterk bepalen wat je in de praktijk van een elektrische auto mag verwachten — controleer testwaarden en houd rekening met seizoensinvloeden bij het plannen van langere ritten.