Actieradiustest Top 90 - Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik

In dit artikel:

De redactie zette 90 elektrische auto’s op de proef om te zien hoe ver ze op de snelweg komen bij een constante snelheid van 100 en 130 km/u. Daarbij werd niet alleen gekeken naar de officiële fabrieksopgave, maar vooral naar de praktijk: temperatuur, seizoen en omstandigheden bleken sterk mee te tellen. De test laat zien dat snelle kilometers een forse impact hebben op de actieradius, met vaak tientallen tot ruim honderd kilometer verschil tussen 100 en 130 km/u.

Bovenaan de lijst staat de BMW iX3 met 639 kilometer bij 100 km/u en 470 kilometer bij 130 km/u. Ook de Lucid Air en Mercedes CLA scoren hoog, terwijl de Mercedes EQS en Renault Scenic E-Tech Electric eveneens ver komen. Bij de 130-km/u-test springen vooral de BMW iX3, Lucid Air en Mercedes CLA eruit, al zakt vrijwel elke auto daar aanzienlijk terug. Dat verschil wordt extra zichtbaar bij grotere en zwaardere modellen zoals de Kia EV9, Volvo EX30 en diverse Tesla’s, die op 130 km/u duidelijk minder bereik overhouden.

Onderaan de ranglijst staan vooral compacte stadsauto’s en instappers. De Mazda MX-30, Honda e en Dacia Spring horen tot de minst verreikende modellen, met de Dacia Spring 65 in wintercondities als een van de zwakste resultaten. De test onderstreept daarmee dat elektrische auto’s in de praktijk sterk uiteenlopen: niet alleen de accucapaciteit, maar vooral efficiëntie, vormgeving en weersomstandigheden bepalen hoeveel veilige snelwegkilometers je echt kunt afleggen.