ADAC test kinderzitjes van 24 en 29 euro: na de eerste botsproef verlagen onderzoekers zelfs de snelheid
In dit artikel:
De Duitse automobilistenclub ADAC testte drie kinderzitjes die bij buitenlandse webshops waren besteld: twee goedkope modellen van ongeveer 24 en 29 euro en een babyschaal van circa 118 euro. De botsproeven moesten duidelijk maken of de zitjes kinderen bij een ongeval voldoende beschermen.
Bij het goedkoopste model, afkomstig van Verodie, begaven tijdens een frontale botsing vrijwel direct de kunststof gordelsluitingen en bevestigingsbanden het. De testpop werd daardoor nauwelijks afgeremd. Alleen een extra band die de onderzoekers voor hun meetapparatuur hadden aangebracht, voorkwam dat de pop uit de testopstelling werd geslingerd. De ADAC beoordeelde de bescherming als onvoldoende en waarschuwde voor een groot risico op ernstig letsel.
Ook het zitje van Wecro, dat ongeveer 29 euro kostte, hield de testpop niet op zijn plaats. Omdat de eerste proef zo slecht was verlopen, verlaagde de ADAC de snelheid voor deze volgende frontale test. Zelfs bij die lichtere botsing bezweken de gordelsluitingen. Ook dit model kreeg daarom een onvoldoende. Beide goedkope zitjes werden bovendien zonder gebruiksaanwijzing geleverd en hadden geen vereiste Europese toelatingsmarkering. Volgens de ADAC mogen ze daardoor niet voor kinderen in het verkeer worden gebruikt.
De duurdere babyschaal van AliExpress had wel een Europese goedkeuringsmarkering volgens UN Reg. 129, maar stelde eveneens teleur. De onderzoekers vonden de zijwangen klein en nauwelijks gepolsterd. Bij een aanvullende zijdelingse botsproef kwam het hoofd van de testpop tegen het portier terecht; de gemeten belasting wees op een hoog risico op ernstig letsel. Ook dit zitje kreeg een onvoldoende.
De test laat volgens de ADAC zien dat een hogere prijs of officiële toelating geen garantie is voor goede bescherming. Onafhankelijke tests kunnen strengere omstandigheden gebruiken dan wettelijke toelatingsproeven. De organisatie benadrukt wel dat de steekproef slechts drie producten omvat en niet betekent dat alle goedkope zitjes of buitenlandse webshops onveilig zijn. Ouders doen er goed aan onafhankelijke testresultaten te raadplegen, de toelating en geschiktheid voor kind en auto te controleren en het zitje vóór aankoop in de eigen auto uit te proberen.
Vandaag Inside: Staat Vandaag Inside het werk van strafrechtadvocaat Job Knoester in de weg?