ADAC: touchscreens maken auto's minder gebruiksvriendelijk

In dit artikel:

De Duitse automobilistenclub ADAC waarschuwt dat moderne auto’s minder gebruiksvriendelijk worden doordat steeds meer functies naar touchscreens verhuizen. Uit een analyse van ADAC-autotests over zeven jaar blijkt een daling van het gemiddelde cijfer voor gebruiksvriendelijkheid van 7,2 in 2019 naar 6,6 in 2025; enkele modellen scoorden zelfs een onvoldoende. Volgens de club verlengen schermgestuurde menu’s de bedieningstijd en vergroten ze daarmee de kans op afleiding, terwijl veel bestuurders fysieke knoppen intuïtiever en veiliger vinden. ADAC roept fabrikanten op hun softwaregedreven bedieningsconcepten te heroverwegen. Ook Europa reageert: Euro NCAP scherpt de eisen aan ergonomie en veiligheid aan. Alleen auto’s waarin veiligheidsrelevante functies (zoals richtingaanwijzers, alarmlichten, claxon, ruitenwissers en eCall) direct bereikbaar zijn met haptische feedback behalen de maximale testscore; overige functies mogen digitaal, maar moeten in maximaal twee stappen bereikbaar zijn.