AI-flitsers massaal in de fout: 93 procent van boetes wordt verscheurd

In dit artikel:

In Athene loopt een proef met AI-gestuurde flitscamera’s schipbreuk: de systemen moesten automatisch overtredingen zoals te hard rijden, door rood rijden, bellen, geen gordel of helm detecteren, maar blijken vaak onbetrouwbaar en bezorgen juist extra werk voor de politie. Volgens het Griekse tv-programma Koinonia Ora MEGA registreerden de camera’s tussen mei en april ongeveer 13.000 meldingen; medewerkers konden daarvan maar 5.500 gevallen controleren en slechts circa 400 leidden tot een boete.

Een groot deel van de afwijzingen heeft te maken met juridische onduidelijkheden: van 5.100 ongefundeerde signalen ging het in ongeveer 3.800 gevallen om snelheidsovertredingen waarvoor de gebruikte meetmethode in Griekenland nog geen wettelijke status heeft, waardoor boetes ongeldig zijn. In circa 1.300 gevallen waren het duidelijke fouten van de software zelf: voorwerpen zoals vapes werden herkend als telefoons, gordels werden niet geregistreerd bij donkere kleding en soms werden boetes uitgeschreven voor een bijrijder terwijl er niemand zat.

Critici merken op dat de automatische systemen elke menselijke nuance missen; waar een agent context kan meewegen, werkt de AI strikt volgens regels. De problemen roepen ook in Nederland vragen op, waar vergelijkbare flitsers getest worden en zorgen bestaan dat automatisering vooral inkomsten voor de schatkist kan opleveren in plaats van verkeersgedrag te verbeteren.