Alfa Romeo Giulietta 2010-2021 occasion aankoopadvies
In dit artikel:
De Alfa Romeo Giulietta, geproduceerd tussen 2010 en 2021, is een vijfdeurs compacte hatchback met Italiaanse charme, als opvolger van de 147. Hoewel aanvankelijk de naam Milano gepland was, behield Alfa Romeo de traditionele Giulietta-benaming. Gedurende elf jaar kreeg de auto twee subtiele facelifts: in 2013 en 2016, waarbij onder meer de grille, bumpers en het infotainmentsysteem werden opgefrist. De Giulietta verscheen in diverse motorvarianten: benzine- (inclusief de legendarische 1.750 Turbo Benzina van de Quadrifoglio Verde met tot 240 pk), diesel- en zelfs LPG-uitvoeringen. De Quadrifoglio Verde, later bekend als Veloce, onderscheidde zich door sterke prestaties en sportieve kenmerken.
Qua interieur en carrosserie oogt de Giulietta sportief met verborgen achterdeurgrepen en optie voor sportpakketten zoals het Pack QV, dat ook kleinere motoren een sportieve uitstraling gaf. Wel zijn er aandachtspunten: rammelende interieuronderdelen, problemen met audiospeakers, kwetsbare kunststof sierdelen en mogelijke waterschade in de kofferbak door een slecht afsluitende achterruitwisser. De stoelen zijn soms wat vlak en slijten na hoge kilometerstanden. Technisch biedt de Giulietta een fijn sturende rijervaring, mede dankzij de DNA-rijstanden (Normal, All Weather, Dynamic), waarbij vooral de Dynamic-stand populair is voor sportief rijgedrag. Comfort kan echter afnemen bij 18 inch wielen, die ook kwetsbaar zijn.
De aandrijflijn is standaard handgeschakeld, behalve bij de sportieve Quadrifoglio Verde/Veloce en sommige automaatvarianten van benzine- en dieselmotoren. De TCT automaat kan storingen vertonen, terwijl de handbak soepel moet verlopen; versnellingsbakproblemen komen sporadisch voor. Elektronica kent verouderde navigatie en GPS-problemen, geen Apple Carplay/Android Auto, en slijtage aan bedrading met name bij de achterklep, remlichten en achterruitwisser. Motorisch vergt vooral de Multi-Air benzinemotor nauwlettend olieniveau en -kwaliteit om dure schade te voorkomen. De turboladers, vooral bij vroege Quadrifoglio Verde’s, kunnen defect raken. Grote onderhoudsintervallen worden geadviseerd te vervangen door wat frequentere oliechecks en -verversingen voor behoud van motor en turbo.
Het occasionaanbod is ruim met honderden exemplaren op Marktplaats, variërend van goedkope diesels met hoge kilometerstanden tot relatief dure, sportieve Quadrifoglio Verde-uitvoeringen met lage kilometers. De Giulietta blijft een intrigerende keuze voor liefhebbers van rijdynamiek en Italiaanse stijl, mits bij aanschaf goed gelet wordt op bovengenoemde punten rondom techniek, interieur en onderhoud.