Alle hens aan dek voor de Fiat Grande Panda

In dit artikel:

De Fiat Grande Panda, een belangrijke nieuwkomer binnen het Stellantis-concern en de stadsautosector, kent een veelbelovende start met meer dan 15.000 bestellingen direct na de lancering. Toch loopt de productie in de Servische fabriek van Stellantis in Kragujevac achter op schema; momenteel rollen er minder dan 100 auto’s per dag van de band, terwijl het doel 500 stuks per dag is. Om de productie te versnellen worden Italiaanse arbeiders tijdelijk naar Servië gedetacheerd met gunstige arbeidsvoorwaarden.

De Grande Panda markeert een cruciale stap voor Fiat, dat na ruim tien jaar voornamelijk te hebben vertrouwd op de ‘500-familie’, zijn focus verlegt naar compacte stadsauto’s. Het model, dat technisch verwant is aan de Citroën C3, wordt aangeboden in een elektrische uitvoering én binnenkort als benzinevariant met automatische transmissie en milde hybride technologie. Vooral de hybride versie, met een geëlektrificeerde 100 pk motor, automatische bak en een scherpe prijs van 25.990 euro, wordt gezien als een sterke troef vanwege de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Stellantis wil met de Grande Panda herhaling van eerder ervaren productievertragingen en kwaliteitsproblemen vermijden, zoals die zich voordeden bij de lancering van de Citroën C3 in Slowakije, waar ook softwareproblemen speelden. De succesvolle opschaling van de productie is cruciaal voor Fiat, dat met dit model zijn positie in de Europese stadsautosector weer aanzienlijk wil versterken.