Altijd plug-in hybride Mazda CX-60 en Mazda CX-80 fijngeslepen

In dit artikel:

Mazda geeft de CX-60 en CX-80 een modeljaarupdate die vooral uit verfijningen en extra uitrusting bestaat, niet uit ingrijpende technische wijzigingen. Beide SUV’s blijven verkrijgbaar met dezelfde 327 pk sterke plug-inhybride aandrijflijn en een 17,8 kWh-accu die een elektrisch rijbereik van circa 64 km biedt.

De belangrijkste veranderingen zitten in comfort en afwerking: de Homura- en Homura Plus‑uitvoeringen krijgen een nieuw bruin interieur met Nappa‑leren stoelen, een tweekleurig leren stuurwiel en suède-achtige dashboardbekleding. Ook komt er geluidsisolerend glas in de voorportieren om het interieur stiller te maken.

Op veiligheidsgebied introduceert Mazda Driver Emergency Assist op beide modellen; dat systeem werkt samen met Driver Monitoring en kan de auto bij een noodsituatie afremmen en tot stilstand brengen. De CX-60 krijgt daarnaast een uitgebreidere set standaard actieve en passieve systemen (zoals Smart Brake Support, Head-on Collision Mitigation en Emergency Lane Keeping). Vanaf de Exclusive Line‑uitvoering voegt Mazda functies toe als Front Crossing met cross-traffic alert, Front Cross Traffic Braking en een Towing Hitch Guide.

Ook het infotainment is uitgebreid: Alexa-spraakbediening is nu beschikbaar op beide modellen, en de CX-60 krijgt een nieuw navigatiesysteem plus een nieuwe carrosseriekleur genaamd Polymetal Grey.

Prijzen (oktober/november 2025) beginnen bij ongeveer €56.290 voor de CX-60 Prime‑Line en lopen op tot rond €69.090 voor de Takumi Plus; de CX-80 start bij circa €63.240 (Exclusive‑Line) en stijgt tot ongeveer €74.590 voor de Takumi Plus. Kortom: het zijn vooral cosmetische, comfort- en veiligheidsupgrades om de modellen actueel en aantrekkelijk te houden.