Amerikaanse autodealers vragen Trump Chinese autofabrikanten te weren
In dit artikel:
Grote Amerikaanse auto‑organisaties hebben de regering opgeroepen om Chinese autofabrikanten uit de VS te weren, wat de geplande bijeenkomst tussen president Trump en president Xi in China kan bemoeilijken. Vertegenwoordigers van fabrikanten, dealers en toeleveranciers — waaronder Alliance for Automotive Innovation, de National Automobile Dealers Association, Autos Drive America, de American Automotive Policy Council en MEMA — waarschuwen dat China met staatssteun probeert de wereldwijde autoindustrie te domineren en daarmee het concurrentievermogen, de nationale veiligheid en de industriële basis van de VS ondermijnt.
De sector verlangt handhaving van een cyberbeveiligingsregel van het Amerikaanse ministerie van Handel uit 2025, die er in de praktijk toe zou leiden dat vrijwel geen Chinese voertuigen op de Amerikaanse markt toegelaten worden. Daarnaast vragen ze de regering te voorkomen dat Chinese merken beperkingen omzeilen door fabriekjes in de VS te bouwen. Ze bekritiseren ook Canada, dat heeft aangekondigd sommige Chinese auto’s toe te laten.
De Chinese ambassade in Washington verwerpt de beschuldigingen en zegt dat Chinese auto’s wereldwijd succes hebben door technologische innovatie en kwaliteit, en benadrukt dat China buitenlandse fabrikanten juist heeft toegelaten. Critici wijzen ertegenover op dat westerse bedrijven decennialang enkel mochten opereren via joint ventures, waardoor zij technologie en winst deelden en Chinese fabrikanten konden opbouwen — wat nu tot concurrentiedruk leidt. Ook Europese busproducenten zouden nog steeds moeilijk toegang tot China krijgen, terwijl bedrijven als BYD in de VS opdrachten winnen.
Trump wordt vanaf 31 maart in China verwacht; de oproep van de auto-industrie voegt spanning toe aan pogingen van beide grootmachten om de recente stabiliteit in hun relatie te behouden na handelsconflicten over tarieven en zeldzame aardmetalen.