Amerikaanse politiek in paniek door opmars geavanceerde Chinese autos

In dit artikel:

Chinese autofabrikanten zetten de Amerikaanse auto-industrie flink onder druk. Een recente test van het platform Edmunds liet zien dat de betaalbare Geely Galaxy M9 (circa 25.000 dollar) technologisch verder staat dan veel modellen die nu in de VS verkocht worden, wat in Washington paniek en politieke oproepen tot actie heeft veroorzaakt. Diverse Democratische senatoren en lobbygroepen vragen president Trump om harde maatregelen: een verbod op Chinese autofabrieken op Amerikaanse bodem en striktere regels om te voorkomen dat Chinese voertuigen via assemblage in Mexico of Canada alsnog de VS binnenkomen.

Tegelijk worstelen de gevestigde Amerikaanse en internationale merken met zwakkere verkopen in het eerste kwartaal; General Motors en Toyota noteerden duidelijk lagere afzetcijfers. Hoge rente, hoge aankoopprijzen en het wegvallen van een federale belastingkorting voor elektrische auto’s dempen de vraag, wat op de New York Auto Show zichtbaar werd in teleurstellende bezoekersreacties. Tesla ziet voorraden oplopen nu de binnenlandse verkoop afneemt; de onderneming verschuift zijn aandacht deels naar zonne-energie, robots en autonome deeltaxi-plannen. Een uitzondering is Rivian, dat met zijn grote elektrische pick-ups en SUV’s verrassend sterke kwartaalresultaten liet zien en daarmee wijst op blijvende nichevraag.

Kortom: goedkope, goed uitgeruste Chinese modellen verhevigen de concurrentie, wat leidt tot economische pijn bij traditionele fabrikanten en politiek debat over beschermende maatregelen in de VS.