Anton kocht zijn Suzuki LJ in 1987, het bleek ideale date-auto die hij nog steeds heeft
In dit artikel:
Anton Elenbaas uit Boskoop kocht in de winter van 1987 voor fl. 3.000 zijn allereerste auto: een Suzuki LJ80 uit 1981, die hij sindsdien onafgebroken in bezit heeft. De kleine open Suzuki — die hij altijd liefkozend “Soez” noemt — paste volgens hem perfect bij het windsurf‑leven van toen: eenvoudig, robuust en ideaal voor tochtjes naar het strand. Ondanks het gebrek aan comfort (o.a. geen originele gordels en hete skai-stoelen) heeft hij er vele herinneringen en avonturen mee opgebouwd, van een hobbelige tocht naar Annecy tot het fungeren als nood‑ambulance voor een gewonde bergwandelaar.
Door de jaren heen heeft Elenbaas de LJ technologisch en praktisch aangepast: al bij aankoop liet hij veiligheidsgordels inbouwen, later verving hij de stoffige stoelen door exemplaren uit een Alfasud Sprint en uiteindelijk door zwarte MX‑5 NA‑stoelen. Acht jaar geleden moderniseerde hij de remmen met schijfremmen uit een SJ 413 toen zijn dochter 18 werd. Motor, versnellingsbak en zelfs de uitlaat zijn nog origineel; wel zijn op diverse plekken nieuwe plaatdelen ingelast. Hij benadrukt dat hij er geen concoursauto van wil maken, maar dat de techniek en betrouwbaarheid prima zijn gebleven.
De LJ80 heeft binnen de familie verschillende rollen vervuld: strandauto voor dates (waaruit een huwelijk voortkwam), trouwauto voor een bruidspaar zonder rijbewijs (zij zaten in de aanhanger), decorstuk op feestjes, bezemwagen bij een fietsevenement en soms gebruikt op ijs in zowel 2WD als 4WD. Vier generaties hebben erin gereden; voor Elenbaas is de auto een blijvend familielid.
Privé en zakelijk heeft hij sindsdien vele andere auto’s gereden of in bezit gehad — waaronder een Mazda MX‑5 NA (die hij nog heeft), een Mitsubishi Outlander en momenteel een elektrische Volkswagen ID.3 — maar de LJ80 blijft onvervangbaar. Zijn autowensen blinken nog steeds nostalgisch: een Porsche 356 Speedster of een Lamborghini Miura staan op het verlanglijstje.