Audi A6 e-hybrid of toch A6 e-tron: wat moet je kiezen? #rijtest

In dit artikel:

Audi introduceert een nieuwe A6 Avant e‑hybrid die in Nederland alleen nog als plug‑in hybride wordt geleverd. De auto staat op het Premium Platform Combustion (PPC) en is geen volledig elektrische e‑tron; onder de motorkap zit een 2.0 TFSI-benzinemotor (252 pk) in combinatie met een elektromotor van 143 pk geïntegreerd in de 7‑traps S tronic. Afhankelijk van uitvoering levert dat 299 of 367 pk, altijd met quattro‑vierwielaandrijving; de sportieve versie sprint in circa 5,3 s naar 100 km/u en haalt maximaal 250 km/u. De batterij is met 25,9 kWh bruto (20,7 kWh netto) uitzonderlijk ruim voor een PHEV, goed voor tot circa 102 km elektrisch rijbereik; laden kan met 11 kW AC.