Audi blijft flirten met het idee van een echte terreinwagen

In dit artikel:

Audi onderzoekt serieus de mogelijkheid om een echte terreinwagen te bouwen, maar wil daarvoor geen volledig nieuw ladder-frameplatform ontwikkelen. CEO Gernot Döllner geeft aan dat er intern wordt nagedacht over een robuuste 4×4 die kan concurreren met de Land Rover Defender en Mercedes G-Klasse, maar alleen als het product geloofwaardig is als offroader.

Het huidige Audi-aanbod bestaat vooral uit luxe, comfortabele SUV’s die bedoeld zijn voor asfalt; een op echte terreinprestaties gerichte auto zou een nieuw hoofdstuk voor het merk betekenen. Omdat het financieel onverstandig is om een uniek ladder-frame alleen voor één model te ontwikkelen, kijkt Audi naar bestaande techniek binnen de VAG-groep. Een kandidaat is het ladder-frame-architectuur van het Amerikaanse Scout Motors, een merk dat zich richt op offroaders en platformen heeft die elektrisch aangedreven kunnen worden, met mogelijk een range extender voor extra actieradius in afgelegen gebieden.

Als Audi het Scout-platform zou gebruiken, maakt dat een grote, emissiearme 4×4 commercieel aantrekkelijker in markten met strenge uitstootregels. Het project zit echter nog in de verkenningsfase; er is nog geen definitief besluit genomen. Audi hintte al eerder — meer dan een jaar geleden — naar offroadplannen met een conceptauto, maar een productiemodel zou in ieder geval nog jaren op zich laten wachten. Kortom: de intentie is aanwezig, maar concrete uitvoering en timing zijn voorlopig onzeker.