Audi gaat nog één keer knallen met RS3 GT

In dit artikel:

Audi lijkt bezig met een afscheidsspecial van zijn compactste RS: op de Nürburgring werd een opvallend gespotte RS3 gezien met extra vleugels, canards en veel carbonwerk — aanwijzingen dat het om een RS3 GT gaat. Het GT-label gebruikte Audi eerder voor extreem gerichte uitvoeringen zoals de R8 GT en recent de RS6 GT; nu zou die badge ook op de RS3 verschijnen als ultieme variant van de hyper hatch.

De testauto toont duidelijke aerodynamische aanpassingen (voorbumper met canards, vernieuwde splitter, grote carbonvleugel en diffuser) en opvallend blauw gespoten remklauwen, iets wat afwijkt van de gebruikelijke kleuren. Naast uiterlijk vertoon wordt een scherpere afstelling van de ophanging verwacht, vergelijkbaar met de stuurbare insteek van de RS6 GT, om de RS3 tot de beste rijdende RS3 ooit te maken.

Belangrijker nog: dit wordt vermoedelijk de laatste uitvoering met Audis kenmerkende 2,5-liter vijfcilinder turbo — een motor die door strenger wordende emissie-eisen uit het programma verdwijnt. De reguliere RS3 levert momenteel 400 pk (407 pk voor Performance); als Ingolstadt meer dan 421 pk uit de vijfcilinder haalt, kan de RS3 GT de AMG 45 S van de troon stoten en zo fungeren als een koninklijk slotakkoord voor de vijfcilinder in Audi’s line-up.