Audi RS3 competition limited is de duurste hot hatch ooit

In dit artikel:

Audi viert vijftig jaar vijfcilinder met een gelimiteerde RS3: de RS3 competition limited. De vijfcilinder die Audi in 1976 introduceerde in de Audi 100 blijft ook in 2026 nog leven — de RS3 is het laatste model met deze motorfamilie — en daarom komt er een speciale oplage van 750 exemplaren.

Mechanisch verandert de motor niet: vermogen en koppel blijven 400 pk en 500 Nm, voldoende voor een C-segment sportauto. De aanpassingen zitten vooral onder en rond de auto: een schroefset met drievoudig verstelbare schokdempers (inclusief toolkit om ze zelf af te stellen), een verstevigde achterstabilisator, en standaard carbon-keramische remmen en sportuitlaat die bij de normale RS3 optioneel zijn. Dit chassispakket volgt de lijn van eerdere speciale RS-modellen zoals de RS4 25 Years en de RS6 GT.

Exterieur en interieur kregen ook exclusieve details: nieuwe canards, een extra lip onder de voorbumper, een ruitvormig grillepatroon, extra luchtopeningen en op de hatchback een forse spoiler. De 19-inch velgen zijn uitgevoerd in Neodymium gold en de kleurkeuze is beperkt tot Malachite Green, Daytona Grey en Glacier White Matte — Malachite Green is nadrukkelijk gepromoot. Binnenin vindt je een zwart-beige afwerking met RS-schaalstoelen, die op deze editie standaard zijn.

Er worden 750 stuks gebouwd. Duitse prijs: €108.365 (tegenover €66.800 voor de standaard RS3 daar). In Nederland kost een gewone RS3 al €116.515, waardoor de competition limited naar verwachting rond de €160.000 zal gaan — fors voor een compacte hatchback, maar bedoeld als jubileum- en verzamelobject voor liefhebbers van Audi’s karakteristieke vijfcilinder.