Audi Sport Quattro is terug: ruim 600 pk, handbak en een fantastisch uiterlijk

In dit artikel:

HSR Manufaktur uit München komt met een moderne interpretatie van de legendarische Audi Sport Quattro: de Type 859. De Duitse bouwer gebruikt een Audi Coupé B2 als basis, haalt die volledig uit elkaar en reconstrueert de auto met een nieuwe carrosserie van vooral koolstofvezel, waarin de compacte, hoekige Groep B-stijl van het origineel duidelijk terugkomt. Het resultaat is een restomod die het brute uiterlijk van toen combineert met hedendaagse techniek.

Onder de motorkap ligt geen klassieke Audi-vijfcilinder, maar de 2,5-liter turbo-vijfcilinder uit de Audi RS 3, die HSR verder doorontwikkelt met onder meer een grotere turbo en dry-sump-smering. Afhankelijk van de rijstand moet die motor tussen de 500 en 608 pk leveren. De auto krijgt een handgeschakelde zesbak, permanente vierwielaandrijving en sperdifferentiëlen voor en achter, terwijl het totaalgewicht onder de 1.200 kilo blijft.

HSR plant slechts 84 exemplaren, met een instapprijs van 500.000 euro exclusief belastingen en inclusief donorauto. Daarmee richt de Type 859 zich duidelijk op verzamelaars en liefhebbers die de iconische rallytijd van Audi willen herbeleven in een moderne, extreem dure en technisch verfijnde verpakking.