Audi viert '50 jaar 5 cilinder' met exclusieve RS3 Competition Limited
In dit artikel:
Audi Sport viert het 50-jarig bestaan van zijn iconische vijfcilindermotor met een gelimiteerde RS3 Competition Limited. De special edition behoudt de 2,5-liter vijf-in-lijn 2.5 TFSI (294 kW / 400 pk, 500 Nm), waarmee de RS3 in 3,8 seconden naar 100 km/u sprint en een topsnelheid van 290 km/u haalt. De kenmerkende rauwe vijfcilindersound blijft centraal staan dankzij de specifieke ontstekingsvolgorde (1-2-4-5-3), verminderde geluidsisolatie en een variabel kleppen- en uitlaatsysteem dat in de RS-drive-modi nog agressiever opent.
Uiterlijk onderscheidt deze oplage zich door matte carbonaccenten, een gesplitste voorspoiler, extra luchtgeleiders, donkergetinte matrix-ledkoplampen en 19‑inch kruisspaaksvelgen in mat Neodymiumgoud. Een opvallende Malachietgroene lak refereert aan de Audi Sport quattro uit het rallytijdperk; daarnaast is de RS3 Competition Limited ook leverbaar in Daytonagrijs en mat Gletsjerwit. Bij het ver- en ontgrendelen lichten de koplamponderdelen in een 1-2-4-5-3 patroon op — een subtiele verwijzing naar de vijfcilinderontsteking.
Technisch kregen de RS3 voor het eerst een schroefveer-ophanging en een stijvere achterstabilisator (85 N/mm), gecombineerd met een torque splitter, drieweg-verstelbare schokdempers en standaard keramische remmen met rode klauwen. De demping is fijn af te stellen (ingang/high- en low-speed en uitgaande slag); een handleiding en gereedschap voor afstelling worden meegeleverd. Optioneel zijn Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick banden beschikbaar.
Het interieur volgt het exclusieve thema met zwart, Neodymiumgoud en Gemberwit: rs-kuipstoelen met matte carbonruggen, een serienummerplaat in de middenconsole, projectielogo’s op de deur en speciale vloermatten. Het digitale instrumentarium heeft een witte achtergrond (knipoog naar de RS2 Avant) en toont RS-specifieke data zoals vermogen, koppel, G-krachten, bandentemperatuur en een laptimer; launch control krijgt visuele startlichten.
Productie is beperkt tot 750 stuks wereldwijd, waarvan 15 naar Nederland komen; in Nederland wordt de auto uitsluitend als Sportback geleverd. Bestellen kan vanaf 12 maart, de prijs begint bij €151.490 en de eerste Nederlandse exemplaren arriveren medio september.