Audi volgt Volkswagen en brengt populaire functie terug!
In dit artikel:
Audi rolt een flinke set upgrades uit voor recente modellen op de PPC- en PPE-platformen — concreet: A5/S5, A6 (inclusief e-tron), Q5 en Q6. De ingrepen reageren op kritiek dat moderne interieurs te veel op touchbediening leunen en brengen niet alleen softwareverbeteringen maar ook nieuwe fysieke bedieningselementen en rijfuncties.
Belangrijke wijzigingen
- Terugkeer van feel: het stuur krijgt weer fysieke bedieningen in de vorm van twee scrollwieltjes (links en rechts) voor onder andere volume en het wisselen tussen Virtual Cockpit‑standen. Touchpads blijven echter aanwezig.
- Sportieve modus: voor de S5 en S6 e‑tron introduceert Audi “Dynamic Plus”: strakker ESP/ESC, scherper gasrespons en handmatig schakelen met een schakelindicator in het virtuele dashboard.
- Eénpedaalsrijden: e‑tron‑varianten van A/S/Q6 krijgen een extra regeneratiemodus die rijden met één pedaal mogelijk maakt.
- Rijhulpsystemen: automatisch van rijstrook wisselen via richtingaanwijzer, betere herkenning van verkeersborden (niet alleen snelheidsborden maar ook waarschuwings- en stopborden) en aanpassing van snelheid op basis van borden.
- Parkeren leren: gebruikers kunnen een krappe of lastige parkeermanoeuvre voordoen, opslaan en later door de auto laten herhalen; veiligheidsinterventies bij obstakels blijven gehandhaafd.
Infotainment en overige extra’s
- Entertainment: integratie met Disney, de mogelijkheid om Bluetooth‑apparaten op het scherm aan te sluiten (bijv. voor gaming) en smartphone‑mirroring.
- Slimme assistent: integratie van ChatGPT voor de Audi Assistant wordt genoemd.
- Dashcam en privacy: ingebouwde 4K HDR dashcam slaat opnamen lokaal op een SD-kaart op, zonder automatisch delen met derden.
- Verlichting (A6‑exclusief): optionele Digital Matrix‑koplampen met Micro‑LEDs en instelbare patronen voor dagrijverlichting en achterlichten, plus welkomstverlichting.
Praktische kant en uitrol
De updates gelden in eerste instantie voor de Duitse markt; andere markten zullen naar verwachting volgen. Sommige verbeteringen vereisen hardwarewijzigingen, waardoor eigenaren die recent een van deze modellen kochten het gevoel kunnen hebben dat hun auto snel veroudert. Het is niet helemaal duidelijk welke onderdelen van de update via OTA te verspreiden zijn en welke fysieke aanpassingen vragen.
Kortom: Audi zet met deze update zichtbaar in op klantenfeedback door fysieke bedieningen terug te brengen en rij‑ en comfortfuncties uit te breiden — wie op het punt staat een van deze modellen te kopen doet er verstandig aan even te wachten om te zien welke uitvoering/uitrusting beschikbaar wordt.