Auto reageert verkeerd op stemcommando, veroorzaakt ongeluk

In dit artikel:

In China heeft een stemcommando in een Lynk & Co Z20 (ook bekend als 02) gezorgd voor een ongeluk op een snelweg. Volgens gedeelde dashcambeelden op Weibo gaf de bestuurder in het donker opdracht om de plafondlampjes uit te doen. De spraakassistent interpreteerde het commando echter als opdracht om de hele autoverlichting uit te schakelen, inclusief de koplampen. Toen de bestuurder in paniek probeerde de verlichting terug te krijgen, reageerde de assistent niet goed en zei dat hij het niet begreep; kort daarna volgde een botsing. De bestuurder liep volgens berichten alleen een schrik op.

Fabrikant Lynk & Co heeft inmiddels gereageerd: via een software-update is geregeld dat de koplampen voortaan alleen nog handmatig uit te schakelen zijn. Daarmee probeert het merk te voorkomen dat een spraakherkenningsfout opnieuw tot gevaarlijke situaties leidt. Het incident illustreert tegelijk de dubbelzinnigheid van stemgestuurde systemen in auto’s: ze kunnen afleiden en taken vergemakkelijken, maar ook onverwachte en gevaarlijke fouten veroorzaken als ze kritieke functies verkeerd interpreteren.

Dit voorval benadrukt dat ontwerpers van in-car assistenten terughoudend moeten zijn met spraakbesturing van veiligheidscarbepalende functies en dat fail-safes en duidelijke menselijke bedieningsopties essentieel blijven. Voor bestuurders is het tevens een herinnering om bij onverwachte storingen kalm te blijven en, waar mogelijk, de handmatige bediening te gebruiken.