Autoblog Garage: Volkswagen Passat Variant van Loek
In dit artikel:
Loek heeft zijn Mazda 6 ingeruild voor een Volkswagen Passat Variant B6 uit 2009, met de wens het sportieve GTI-gevoel terug te krijgen. De Passat stond al lange tijd op zijn verlanglijstje, vooral vanwege het tijdloze design uit de B6-generatie en de betrouwbare TSI-motor. In plaats van een saaie, standaard uitvoering koos hij bewust voor een R-Line-uitvoering in Biscay Blue, gecombineerd met een krachtige 2.0 TSI-motor van origine 200 pk die door Van Vught Tuning is opgevoerd naar 267 pk. Hierdoor voelt de auto sportief aan, vergelijkbaar met een Passat GTI die Volkswagen destijds niet officieel heeft uitgebracht.
Een belangrijk pluspunt is dat het interieur grotendeels is omgebouwd naar de modernere B7-specificaties, met een nieuwer dashboard, tellerbak en stuur, waardoor het rijcomfort en de afwerking sterk verbeterd zijn. Ondanks de hoge kilometerstand van bijna 240.000, maakt de recent ingebouwde, volledig gereviseerde 2.0 TSI-motor de auto betrouwbaar en toekomstbestendig. Technisch verkeert de wagen in uitstekende staat, met recent vernieuwde remmen en goede banden. Wel zijn er cosmetische aandachtspunten zoals doffe koplampen, lichte lakbeschadigingen en stoeprandschade op de velgen, maar niets onoverkomelijks.
De combinatie van souplesse en sportiviteit maakt deze Passat een plezierige reisauto die ook op het gebied van brandstofverbruik redelijk efficiƫnt is met circa 1 op 15 op de snelweg. Loek ziet deze Passat als een geslaagde keuze die na zijn eerdere teleurstellende Mazda-experiment een blijvertje is. De auto sluit perfect aan bij zijn wensen en belooft nog jaren rijplezier te bieden binnen de Autoblog Garage, waar ook diverse andere bijzondere wagens worden verzameld.