Autorijders hebben vaker een conflict met garages

In dit artikel:

Het aantal juridische conflicten over auto’s en andere gemotoriseerde voertuigen is volgens Stichting Achmea Rechtsbijstand (SAR) sterk toegenomen. In 2025 werden bijna 5.451 geschillen gemeld, tegenover 3.067 in 2021: een stijging van bijna 78 procent. Ook in de eerste helft van 2026 bleef het aantal meldingen hoog.

De meeste conflicten gaan nog altijd over technische gebreken, zoals problemen met de motor, distributieriem of andere mechanische onderdelen. Tegelijkertijd zorgen de toenemende digitalisering van voertuigen en storingen in software, sensoren en rijhulpsystemen steeds vaker voor geschillen. Daarbij verschillen consumenten en verkopers geregeld van mening over wat zij redelijkerwijs van een voertuig mogen verwachten en wie de reparatiekosten moet betalen.

Consumenten staan juridisch sterker sinds april 2022. Het wettelijke bewijsvermoeden werd toen verlengd van zes maanden naar één jaar. Ontstaat binnen dat jaar na aflevering een aantoonbaar gebrek, dan wordt in principe aangenomen dat het al bij de levering aanwezig was. De verkoper moet het probleem daardoor doorgaans kosteloos herstellen.

SAR noemt naast de veranderde regelgeving ook personeelstekorten en terugroepacties als oorzaken van de stijging. Die leggen extra druk op garages en leiden tot langere reparatietijden. Daardoor ontstaan eveneens discussies over de snelheid van herstel en de kosten van vervangend vervoer.

De rechtsbijstandverlener adviseert automobilisten een probleem direct bij de verkoper te melden, alle correspondentie te bewaren en afspraken schriftelijk vast te leggen. Eerst zelf overleggen met de verkoper of fabrikant kan vaak tot een oplossing leiden. Als die niet meewerkt, kan juridische hulp worden ingeschakeld.