Auto's van deze merken hoef je (vreemd genoeg) niet op slot te zetten, want dieven willen ze toch niet

In dit artikel:

Auto-inbraken hebben vorig jaar een stijging doorgemaakt, met 6.499 gestolen personenauto’s in Nederland, terwijl minder voertuigen werden teruggevonden. De populaire merken onder dieven blijven Toyota, Volkswagen en BMW, waarbij de Toyota RAV4 met 377 uitnamen als meest gezochte model opvalt. Volkswagen voertuigen, zoals de Polo en Golf, volgen in populariteit, maar van de 899 gestolen Volkswagens werd ongeveer de helft teruggevonden.

Opmerkelijk is echter dat bepaalde merken nauwelijks slachtoffer zijn van diefstal. Merken zoals Aiways en Nio hebben bijna geen gestolen voertuigen, terwijl van het meer bekende merk BYD afgelopen jaar geen enkele auto is gejat. Dit roept de vraag op of deze voertuigen beter beveiligd zijn. Ook duurder geprijsde merken als Ferrari en Lamborghini zagen slechts één auto van elk verdwijnen.

Bij de minder verwachte merken scoort Cupra erg laag, met slechts drie gestolen auto’s, terwijl Polestar, ondanks de verkoop van 11.000 voertuigen, slechts één keer een diefstal te verwerken kreeg. Dit in schril contrast met het zustermerk Volvo, waarvan 133 voertuigen gestolen werden. Tesla blijft eveneens populair onder dieven, maar met slechts elf gestolen exemplaren lijkt het erop dat elektrische auto's minder aantrekkelijk of moeilijker te stelen zijn voor criminelen.

Daarnaast valt op dat Dacia, ondanks zijn populariteit in Europa, met slechts 14 gestolen auto's ook niet in trek lijkt te zijn bij dieven. Dit roept vragen op over de waarde van de voertuigen en de aantrekkingskracht van gestolen onderdelen. De complexiteit van de software en de connectiviteit van moderne elektrische auto's maken ze wellicht minder interessant voor dieven.