Autotest: Mazda CX-80

In dit artikel:

Mazda heeft de CX-80 gelanceerd, een nieuwe grote SUV die zich richt op het bieden van veel ruimte en moderne technologie. Dit model is een uitbreiding van de "Kodo"-ontwerptaal die Mazda de afgelopen twaalf jaar hanteert, en het valt op door zijn grotere afmetingen en aantrekkelijke details, zoals chroomaccenten en een nieuwe kleur genaamd "Artisan Red."

De CX-80 biedt plaats aan zes personen, met een flexibele achterbank die kan worden aangepast om meer ruimte voor passagiers of bagage te creëren. Het interieur is traditioneel ingericht met veel knoppen en een klein aanraakscherm, in tegenstelling tot de minimalistische trend. Ondanks het gedateerde uiterlijk van het navigatiesysteem biedt het voertuig moderne functionaliteit dankzij internetverbindingen voor actuele kaartdata.

De SUV is uitgerust met basisveiligheidssystemen volgens EU-normen en heeft een plug-in hybride aandrijflijn. Dit zorgt voor zo’n 60 km elektrisch rijden, maar de ervaring blijft achter bij de concurrentie. Problemen met de schakelmomenten en de overgang tussen elektromotor en benzinemotor kunnen het rijcomfort beïnvloeden.

Hoewel de CX-80 een goed gevoel van controle biedt tijdens het rijden, mist hij de verfijning die men vaak verwacht van een topmodel. Mazda benadrukt dat klanten voor deze specifieke SUV geen radicale innovaties wensen, maar een grotere versie van hun vertrouwde Mazda-ervaring. De CX-80 positioneert zich dus als een ruime, klassieke Mazda zonder veel nieuwe technieken.