Autoverkopen Europa: MG groter dan Fiat

In dit artikel:

In november 2024 daalde het aantal nieuwe auto-registraties in Europa met 2%, met name door flinke afnames in Frankrijk (-12,7%) en Italië (-10,8%). Groot-Brittannië kende een bescheiden daling van 1,9%, terwijl Duitsland een lichte groei liet zien (+0,5%). Nederland viel echter op met een opvallende stijging van 22% in registraties. Tot nu toe zijn er dit jaar 11.801.943 nieuwe auto's geregistreerd, wat een lichte groei van 0,6% vertegenwoordigt.

De trend voor elektrische voertuigen vertoonde een dalende lijn, met een marktaandeel dat van 16,3% naar 15% daalde, voornamelijk door sterke dalingen in Duitsland (-21,8%) en Frankrijk (-24,4%). De registraties van plug-in hybride voertuigen daalden ook met 8,8%, maar zelf-oplaadbare hybrides stegen met 18,5% en bereikten een marktaandeel van 33,2%, wat de verkoop van benzineauto's voor de derde maand op rij overtrof.

Benzineauto-registraties daalden met 7,8%, waarbij Frankrijk en Groot-Brittannië de grootste krimp vertoonden. De dieselmarkt krimpte met 15,3%, wat duidt op een aanhoudende afname in belangstelling voor deze voertuigen in meerdere Europese landen.

Op het vlak van autofabrikanten ziet de Volkswagen Groep een stijging in marktaandeel van 25,9% naar 27,2%. Stellantis klaagt over dalende verkopen en een terugval in marktaandeel van 14,8% naar 13,5%. De Renault Groep daarentegen steeg van 9,5% naar 10,6%, terwijl Toyota en Lexus hun marktaandeel verder uitbreiden door de populariteit van zelf-oplaadbare hybrides.