Baby G-klasse krijgt het nakijken met de nieuwe Land Cruiser FJ

In dit artikel:

Toyota presenteert op de Japan Mobility Show 2025 de nieuwe Land Cruiser FJ: een compacte, retro‑geïnspireerde Land Cruiser die verwijst naar de origineel uit 1951 (de Toyota BJ) en de iconische status van het model (meer dan 12 miljoen verkochte exemplaren). De FJ is bedoeld voor wie de robuuste uitstraling van een Land Cruiser wil, maar minder ruimte nodig heeft dan de grotere 250- of 300‑series of de traditionele 70‑serie.

Het model meet 4,58 m in lengte, 1,86 m in breedte en is net geen twee meter hoog. Met een kortere wielbasis van 2.580 mm en een draaicirkel van 5,5 m is hij wendbaar in stedelijke omstandigheden. Exterieurdetails zoals hoekige, los te nemen bumperdelen en gespierde spatborden benadrukken het offroad‑karakter en maken kleine reparaties praktischer.

Binnenin kiest Toyota voor functionaliteit: een horizontaal dashboard, grote fysieke knoppen en een overzichtelijke indeling die ook met handschoenen goed werkt. De FJ biedt plaats aan vijf personen, zonder omvangrijke luxeopties.

Technisch staat de FJ op het IMV‑platform dat ook bij Toyota‑pick‑ups wordt gebruikt. De aandrijving bestaat uit een 2,7‑liter viercilinder benzinemotor met circa 163 pk en 246 Nm, in combinatie met een parttime vierwielaandrijvingsysteem dat inschakelbaar is wanneer nodig. De Land Cruiser FJ komt halverwege 2026 eerst op de Japanse markt; uitrol naar andere regio’s wordt verwacht. Het model sluit aan op de trend van kleinere, stoere offroaders naast voorbeelden als de Suzuki Jimny en potentiële compacte G‑klasse‑versies van andere merken.