België herschrijft de verkeersregels: deze bekende reflexen veranderen vanaf 2027

In dit artikel:

België voert op 1 juni 2027 een nieuwe Code van de openbare weg in. Daarmee veranderen meerdere verkeersregels die voor Nederlandse weggebruikers vertrouwd kunnen lijken. De invoering is uitgesteld van september 2026, zodat politie, rijscholen en examencentra zich beter kunnen voorbereiden.

Op ongeregelde kruispunten geldt voortaan ook voorrang van rechts wanneer die bestuurder uit een verboden richting komt. Dat maakt tegen de rijrichting in rijden niet legaal, maar voorkomt dat bestuurders eerst moeten beoordelen of de andere weggebruiker daar wel mag rijden. De regel is vooral van belang voor fietsers, die in sommige eenrichtingsstraten legaal tegen het overige verkeer in mogen rijden.

Ook komt er een duidelijke afstandsregel. Op wegen met een maximumsnelheid boven 50 kilometer per uur moet je minimaal twee seconden afstand houden tot je voorganger. Dat komt neer op ongeveer 45 meter bij 80 kilometer per uur, 56 meter bij 100 kilometer per uur en 67 meter bij 120 kilometer per uur. Bij regen, slecht zicht of gladheid is extra afstand nodig.

Een nieuw verkeersbord, R12, markeert een niet-verplicht fietspad. Fietsers mogen daar kiezen tussen het fietspad en de rijbaan, bijvoorbeeld als ze sneller willen rijden. Kinderen jonger dan twaalf jaar mogen bovendien altijd op het trottoir fietsen. Fietsers krijgen ook expliciet ruimte om rechts van of tussen langzaam rijdende of stilstaande aut files door te rijden.

Verder worden meer dan 45 verkeersborden en symbolen vernieuwd. De meeste bestaande borden mogen echter tot 1 januari 2045 blijven staan, waardoor oude en nieuwe uitvoeringen jarenlang naast elkaar bestaan. Enkele borden verliezen al bij de invoering hun betekenis.

De huidige landelijke regels uit 1975 maken plaats voor vier stelsels: een federale code en afzonderlijke verkeersregels voor Brussel, Vlaanderen en Wallonië. Daardoor kunnen regionale verschillen ontstaan. Zo geldt op een erf in Vlaanderen vanaf 2027 stapvoets rijden, terwijl Brussel en Wallonië daar 20 kilometer per uur aanhouden. Omdat de regels nog kunnen wijzigen, wordt reizigers aangeraden de definitieve voorschriften voor de zomer van 2027 opnieuw te controleren.