België wil €9 per dag voor een wegenvignet, maar op deze route kan er nóg een tolrekening bovenop komen

In dit artikel:

België wil vanaf 1 mei 2027 een digitaal wegenvignet invoeren voor automobilisten die gebruikmaken van snelwegen en gewestwegen. Voor de meeste moderne benzine- en dieselauto’s zou een dagvignet €9 kosten. Er komen ook een tiendaags vignet van €12 en een jaarvignet van €100. Het vignet wordt aan het kenteken gekoppeld en moet vanaf 1 maart 2027 verkrijgbaar zijn, al moeten de plannen nog definitief worden goedgekeurd.

De nieuwe heffing kan bovenop de bestaande tol voor de Liefkenshoektunnel bij Antwerpen komen. Deze tunnel op de R2 is een alternatief voor de drukke Antwerpse Ring en kost in 2026 voor een gewone personenauto €6,20 per passage bij betaling met een bankkaart. Contant betalen kost €8 en een elektronische tolbadge €4,40. Voor hoge voertuigen, zoals sommige campers en bestelwagens, kan de tol veel hoger uitvallen.

Als de huidige tunnelprijs in 2027 blijft gelden, zou een automobilist met een gewone auto die op één dag heen en terug door de tunnel rijdt €12,40 aan tunnelkosten betalen. In combinatie met het dagvignet komt dat uit op €21,40. Dit is slechts een rekenvoorbeeld: België heeft nog niet besloten of er een vrijstelling, uitzondering of verrekening komt voor bestaande tolverbindingen.

De mogelijke dubbele betaling is vooral relevant voor inwoners van Zeeuws-Vlaanderen. Voor mensen uit onder meer Hulst is de route via Antwerpen belangrijk voor woon-werkverkeer, familiebezoek en reizen richting Breda en Rotterdam. D66 in Hulst pleitte daarom eerder voor een tolvrije Liefkenshoektunnel zodra Vlaanderen een wegenvignet invoert, maar dat voorstel heeft nog niet tot een beleidswijziging geleid.

De nieuwe vignetplicht geldt volgens de huidige plannen bovendien niet alleen op snelwegen, maar ook op veel gewestwegen. Een alternatieve route kan de Liefkenshoektol vermijden, maar niet automatisch de vignetplicht. Zolang de afstemming tussen beide systemen niet definitief is vastgelegd, blijft onduidelijk wat een rit via de tunnel in 2027 precies zal kosten.