Bentley Continental GT Hybrid: kun je echt groen zijn als je een V8 hebt? (review)

In dit artikel:

Bentley introduceert een nieuwe generatie van de iconische Continental GT, nu als plug-in hybride, met de officiële naam Bentley Continental GT Hybrid. Deze auto, die zijn indrukwekkende kracht ontleent aan een nieuwe twinturbo-V8 van 592 pk, gecombineerd met een elektromotor van 190 pk, levert een totaal systeemvermogen van 782 pk en een koppel van 1.000 Nm. De Hybrid is ontwikkeld als opvolger van de traditionele W12-motor en haalt in slechts 3,2 seconden de 100 km/u.

De Continental GT Hybrid, die 2.459 kg weegt, profiteert van een betere gewichtsverdeling (49/51), waardoor de rijervaring verbetert, met geavanceerde technologieën zoals vierwielbesturing en een elektronisch differentieel. Het design toont enkele wijzigingen, waaronder een nieuw front, maar behoudt verder de klassieke lijnen die Bentley kenmerken. Binnenin biedt de auto een uitstekende balans tussen sportiviteit en comfort.

Met een 25,9-kWh batterij kan de hybrid tot 80 kilometer elektrisch rijden. Het ontbreken van een volledig elektrische versie is voorlopig geen probleem, aangezien de hybride technologie de reactietijd bij lage toeren verbetert en nieuwe klanten mogelijk aantrekt. De traditionele W12-motor zal niet worden behouden, maar velen zien de overstap naar hybridisatie als een positieve ontwikkeling voor het merk.