Benzine morgen duurder, dus vandaag nog tanken? 'Ik zou het zeker niet doen'

In dit artikel:

Vanaf 1 januari 2026 worden de accijnzen op brandstoffen in Nederland weer verhoogd: benzine +5,6 cent naar 84,5 cent per liter, diesel +3,6 cent en lpg +1,3 cent — allemaal ongeveer een stijging van 7 procent. De regering presenteert dit als het afbouwen van de tijdelijke accijnskorting die in 2022 werd ingevoerd toen de energiemarkt op scherp stond na de Russische inval in Oekraïne. De extra opbrengst is bestemd voor het openbaar vervoer en helpt een gat in de begroting te dichten.

Voor automobilisten is er weinig reden om nu nog massaal te tanken: op een volle tank scheelt het maximaal zo’n 3 à 4 euro, een beperkt voordeel dat door rij- en tijdkosten en mogelijk dalende ruweolieprijzen snel teniet kan worden gedaan. De prijs aan de pomp wordt bovendien sterk bepaald door wereldolieprijzen.

Nederland blijft tot de duurste tanklanden van Europa behoren; dankzij de opbouw van accijns plus btw vloeit meer dan de helft van de literprijs naar de staat. Daardoor zullen verschillen met buurlanden zoals Duitsland en vooral België alleen maar sterker opvallen. Belanghebbenden als ANWB en Bovag pleiten ervoor de korting te behouden om consumenten te ontzien.