Bert ging als 19-jarig broekie met zijn voor 100 gulden gekochte Dafje zonder remmen de Alpen over
In dit artikel:
In 1978 kocht Bert van de Pol uit Almelo voor 100 gulden een Daf 33 uit 1970 — een klein stukje Nederlandse autogeschiedenis met een pienter versnellingspookje, twee cilinders en de kenmerkende variomatic-aandrijving. Wat begon als een budgetkoopje groeide uit tot een memorabele en soms hachelijke kampeervakantie naar Joegoslavië, midden in de Koude Oorlogperiode onder Tito.
Bert repareerde de doorgerotte bodem zelf in de garage naast huis en voorzag de auto van tectyl. Met tent achterin vertrokken hij en zijn vrouw, maar de auto bleek niet opgewassen tegen de Alpen: de speciale bergfunctie van de versnellingsbak bood onvoldoende hulp en het blokje begon te bonken en te stotteren. In Oostenrijk bleek het tweecilinder-motortje zo zeldzaam dat monteurs verbaasd stonden te kijken; twee nieuwe bougies waren genoeg om de motor weer soepel te laten lopen.
Het grootste probleem waren de remmen: de bergafdalingen in de Alpen slurpten de remvoering op, en in Joegoslavië waren er praktisch geen remmen meer over. Ze vonden hulp bij een Innocenti-garage net over de grens in Triëst. De monteur, die later bleek rallyrijder te zijn, maakte een gedurfde proefrit en concludeerde dat de remvoeringen versleten waren. Diezelfde monteur bleek een campinggast te zijn; wat begon als technische hulp mondde uit in eten en feest die avond — een voorbeeld van warme, onverwachte ontmoetingen onderweg.
Tijdens de vakantie kwam de Daf nogmaals gevaarlijk dichtbij: doordat Bert de handrem was vergeten rolde de auto bijna in de Adriatische Zee, maar hij wist het voertuig nog net tegen te houden. Uiteindelijk was de Daf na terugkomst zo versleten dat hij werd ingeruild voor andere auto’s, waaronder een Mini 850, een Austin Allegro en later een Triumph Dolomite — die laatste blijft zijn droomauto.
Kort profiel: Bert van de Pol, geboren 1959, woont in Almelo en is gepensioneerd leerkracht transport en logistiek. Zijn eerste auto was de Daf 33 (bouwjaar 1970), gekocht in 1978 voor 100 gulden. De reis illustreert niet alleen de kwetsbaarheid van lichte, compacte auto’s in bergachtig terrein, maar ook de charme van reizen in die tijd: weinig communicatie, veel improvisatie en onverwachte vriendschappen.