Bestuurder ontsnapt aan de dood dankzij Tesla's autopilot die in een fractie van een seconde ingreep

In dit artikel:

Clifford Lee overleefde een bijna‑fatale botsing op een donkere tweebaansweg in New Mexico doordat de stuurcontrole van zijn Tesla Cybertruck het overnam. Terwijl hij met Full Self-Driving (FSD) aan 120 km/u reed, haalde een ongeduldige pick‑up een vrachtwagen in en doorkruiste de weghelft; de gecombineerde snelheid zou rond 240 km/u hebben gelegen. Volgens Lee en dashcambeelden stuurde de Cybertruck op het juiste moment met precisie de berm in, waardoor een frontale aanrijding werd vermeden; alleen een buitenspiegel en een zijruit raakten beschadigd.

Tesla’s systeem, dat uitsluitend op camera’s en een neuraal netwerk werkt in plaats van LiDAR of radar, had de inhaalmanoeuvre al voorspeld en berekende de enige veilige uitwijk. CBS News liet ook een demonstratie zien van een andere Cybertruck‑bezitter, Aaron George, die toonde hoe het systeem zelfstandig door smalle straatjes navigeert, voetgangers ontwijkt en langzaam kruisende kruispunten oprijdt om zicht te krijgen — acties die sneller en stabieler zouden zijn dan menselijke reacties.

Voor Lee bevestigt het incident dat autonome besturing levens kan redden; het levert onderstreping voor Elon Musks bewering dat FSD veiliger kan zijn dan een mens. Tegelijkertijd blijven critici wijzen op bekende fouten en incidenten, en bestaat er nog debat over betrouwbaarheid en regulering van deze technologie.