Bestuurders trappen volgens onderzoek massaal in 'rijstrookillusie': dit moet je niet doen in de file

In dit artikel:

Van rijstrook wisselen in een file lijkt vaak verstandig, omdat de naastgelegen rijstrook sneller lijkt te gaan. Dat is echter meestal een illusie. In een studie uit 1999 zagen 120 rijstudenten verkeersbeelden: 70 procent dacht dat de andere rijstrook sneller reed, terwijl die gemiddeld juist iets langzamer was. De verklaring is dat auto’s die je zelf passeert kort in beeld blijven, terwijl voertuigen die jou inhalen langer zichtbaar zijn.

Onderzoek uit 2023 naar echte voertuigbewegingen op de M1 bij Sydney bevestigt dat wisselen doorgaans nauwelijks tijdwinst oplevert. Alleen bij snelheden tussen 45 en 50 kilometer per uur was een meetbaar voordeel te zien. Bij langzaam rijdend verkeer kunnen wisselende manoeuvres de verkeersstroom juist verstoren en files verergeren. Hoewel de linkerrijstrook gemiddeld het snelst is, levert steeds kiezen voor de op dat moment snelste baan over vijf kilometer hooguit ongeveer een minuut winst op.

Wie files wil beperken, doet er goed aan bij een wegversmalling door te rijden tot vlak voor het punt waar een rijstrook vervalt en daar om en om in te voegen. Bij een rood kruis moet direct en veilig worden ingevoegd; verder is blijven rijden op de gekozen rijstrook meestal het beste.