Bewezen door vulhals en pook: dit is de Fiat 500 op benzine!

In dit artikel:

Fiat heeft onverwacht een benzinevariant van de nieuwste Fiat 500 geproduceerd, terwijl aanvankelijk gepland was dat de 500e uitsluitend elektrisch zou blijven. Het eerste exemplaar met verbrandingsmotor is van de band gerold in de Mirafiori-fabriek in Italië. Dit besluit komt voort uit de constatering dat de markt nog niet klaar is voor volledige elektrificatie, waardoor Fiat afwijkt van de oorspronkelijke strategie.

Op foto’s van het nieuwe model is duidelijk te zien dat er een tankklep aanwezig is, evenals een zesversnellingsbak met handbediening, wat afwijkt van de elektrische versie die een ander dashboardontwerp heeft zonder conventionele versnellingspook. Wat het motorische deel betreft, blijft Fiat nog in het ongewisse; het lijkt waarschijnlijk dat de benzinevariant een hybride aandrijving krijgt, mogelijk geïnspireerd op bestaande systemen binnen Stellantis, maar met een andere koppeling en transmissie dan de bekende automaat met dubbele koppeling bij eerdere hybrides. De nieuwe hybride 500 krijgt een iets gewijzigde voorbumper met een meer uitgesproken luchtinlaat, maar qua uiterlijk blijft hij grotendeels gelijk aan de elektrische 500e.

Met deze stap speelt Fiat in op de marktvraag en breidt het zijn portfolio uit met een benzinehybride variant naast de volledig elektrische 500e, wat de mogelijkheden voor consumenten vergroot die nog niet volledig willen overstappen op elektrisch rijden. Deze ontwikkeling illustreert de complexiteit in de overgang naar elektrische mobiliteit en toont Fiat's flexibiliteit in strategie binnen het fusieconcern Stellantis.