Bij de ene pomp betaal je tot 40 cent minder per liter, maar waar betaal je bij het A-merk eigenlijk extra voor?
In dit artikel:
De landelijke adviesprijs voor Euro95 staat volgens UnitedConsumers op €2,72 per liter, de hoogste stand sinds het begin van de metingen in 2000. Dat bedrag is echter geen vaste winkelprijs: pomphouders mogen ervan afwijken. Vooral buiten de snelweg zijn vaak aanzienlijk goedkopere tankstations te vinden. Het prijsverschil kan oplopen tot ongeveer 40 cent per liter, wat bij een tank van 50 liter €20 scheelt.
Een goedkope pomp verkoopt volgens de ANWB niet automatisch benzine van mindere kwaliteit. Zogenoemde witte pompen kopen hun brandstof in waar die het voordeligst beschikbaar is. Die brandstof kan uit dezelfde depots komen als de benzine van bekende oliemerken. Alle reguliere benzine in Nederland moet bovendien voldoen aan Europese kwaliteitseisen.
Wel kunnen merken na productie eigen additieven toevoegen. Die moeten bijvoorbeeld het brandstofsysteem schoonhouden of afzettingen tegengaan. Bij premiumbrandstoffen worden daarnaast soms extra toevoegingen of een hoger octaangetal aangeboden, met beloofde voordelen voor prestaties, reiniging of verbruik. Volgens de ANWB is niet overtuigend bewezen dat die voordelen in elke auto merkbaar zijn. Voor voertuigen waarvoor de fabrikant een hoger octaangetal voorschrijft, blijft dat advies leidend.
De prijs wordt niet alleen bepaald door de brandstof zelf. Accijns, btw en marge spelen mee, net als distributie, marketing en de exploitatie van het station. Een onbemande pomp op een industrieterrein heeft minder personeels- en huisvestingskosten dan een groot station met winkel, toiletten en lange openingstijden. Ook de locatie is belangrijk: langs snelwegen liggen prijzen gemiddeld hoger door de beperkte concurrentie en de extra waarde van gemak. Zelfs stations met hetzelfde merk kunnen verschillende tarieven rekenen.
Voor een automobilist die 12.000 kilometer per jaar rijdt en gemiddeld één liter per veertien kilometer verbruikt, kan een prijsverschil van 40 cent theoretisch ongeveer €343 per jaar besparen. Ook bij 20 cent verschil gaat het om ruim €170. Vergelijken langs de normale route kan daarom lonen, zolang een omweg de besparing niet tenietdoet. Een lagere prijs wijst bij gewone Euro95 E10 dus niet vanzelf op een inferieur product; het verschil zit vaak vooral in merktoevoegingen, service, locatie en bedrijfskosten.
Vandaag Inside: Nog meer pech voor Kees de Bever na ongeluk op filmset