Bij deze naam denk je aan Porsche maar dit stroomlijnwonder is van Skoda

In dit artikel:

AutoWeek Classics kroop achter het stuur van de zeldzame Skoda 935 Dynamic, een experimentele stroomlijn-conceptcar die in de herfst van 1935 het licht zag. Hoewel het typenummer doet denken aan Porsche, is de 935 Dynamic een puur Tsjechoslowaakse creatie: een bijna vijf meter lange coupé met een achterin geplaatste 4‑cilinder boxermotor van 1.995 cc (ongeveer 55 pk bij 3.500 tpm), een elektromagnetische vierversnellingsbak die de achterwielen aandrijft en een geschatte topsnelheid rond 130 km/u. Wielbasis (3,20 m) en afmetingen wijzen op een aanzienlijke binnenruimte voor zijn tijd.

De 935 Dynamic past in een bredere Tsjechoslowaakse stroomlijnhype uit de jaren ’30. Fabrikanten als Wikow (met de vroege Kapka ‘druppel’) en Skoda experimenteerden al vroeg met aerodynamische vormen; Skoda zelf bouwde in 1932 al de 932, een model met een luchtgekoelde boxermotor en een voorkant die aan de latere Kever herinnerde. De 935 Dynamic droeg hetzelfde typenummer als een andere Skoda uit 1934, maar was technisch en qua opzet wezenlijk anders — meer in de geest van de latere Superb met achterin geplaatste motor.

Een belangrijke invloed op die periode was Paul Jaray, een stroomlijnpionier die na studie in Praag en werk bij Zeppelin zijn ideeën over aerodynamica verspreidde. Jaray’s invloed is terug te zien in ontwerpen als de Tatra 77 (maart 1934), die met een cw van circa 0,38 tot de meest geavanceerde productieauto’s van de tijd behoorde. In de zomer van 1934 piekte de stromlijnrage zelfs tijdens de race ‘100 mijl van Tsjechoslowakije’, toen het hele startveld gestroomlijnd was. De internationale spanningen en de dreiging van oorlog maakten serieproductie van veel van die experimentele modellen echter onmogelijk; de stroomlijntraditie hield in productievorm uiteindelijk pas aan tot de Tatra 603 in 1975.

De 935 Dynamic blijft een markant voorbeeld van hoe Tsjechoslowakije in de jaren ’30 innovatie en esthetiek combineerde in autodesign — en van de ver kennende rol die ingenieurs en ontwerpers toen speelden.