Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel
In dit artikel:
Een felrode Volkswagen Golf II GTI uit 1989 met slechts 16.901 km op de klok staat opnieuw te koop, dit keer met een prijsverlaging van ongeveer €10.000: van bijna €50.000 naar bijna €40.000. Het exemplaar is één van de vroegste met de grotere, zogenaamde “dikke” bumpers die bij de laatste facelift van de Golf II hoorden. De wagen is opvallend compleet uitgevoerd (onder meer vier elektrische ramen) en verkeert in zeer frisse staat, wat de hoge vraagprijs deels verklaart.
De auto heeft de 1,8-liter viercilinder met acht kleppen die standaard 107 pk (112 pk zonder katalysator) levert. Dat is geen baanbrekende sprintmotor—0–100 km/h in rond de 10,3 seconden en een topsnelheid van circa 186 km/h—maar de Golf II staat juist bekend om zijn degelijkheid en betrouwbaarheid. Deze generatie profiteerde van goede roestbehandeling vanuit de fabriek en is technisch ongecompliceerd, waardoor ze aantrekkelijk blijft voor kopers die zoeken naar een dagelijkse bruikbare klassieker met GTI-karakter. Voor echte topperformances moet je eerder naar de 16-kleps uitvoering (ongeveer 129 pk) of de G60 (circa 160 pk) kijken, maar de 8V blijft een typische, gemakkelijk te onderhouden GTI.
De vraagprijs moet ook beoordeeld worden in de context van de huidige klassiekermarkt: veel vijftigers die nu hun koopkracht benutten, jagen op jeugdige droomauto’s, waardoor mooie Golf II GTI’s flink in waarde stijgen en prijsverschillen tussen uitvoeringen kleiner lijken dan vroeger. Dat verklaart waarom zelfs relatief “brave” 8V-modellen tot vergelijkbare niveaus worden aangeboden als de snellere varianten.
Praktische gegevens: vijfdeurs hatchback, handgeschakelde vijfversnellingsbak, voorwielaandrijving, originele nieuwprijs was rond €19.712. Motor: 1.781 cc, 79 kW/107 pk, 154 Nm. Gewicht leeg 942 kg, tank 55 liter.
De auto is opnieuw aangeboden met de lagere prijs; of dat voldoende is om een koper te vinden blijft afwachten. Voor liefhebbers die waarde hechten aan authenticiteit, lage kilometerstand en dagelijks gebruiksgemak, is dit een aantrekkelijke, zij het prijzige, kans om een frisse Golf II GTI uit de vroege productiejaren in bezit te krijgen.