Bijna 500 km actieradius en een stuk stoerder: waarom de Hyundai Ioniq 3 beter kan zijn dan de Kia EV2

In dit artikel:

In Nederland verkoopt Kia duidelijk beter dan Hyundai, vooral omdat het merk lager gepositioneerd en goedkoper is. Toch gebruiken veel modellen van beide merken dezelfde techniek: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 en de Kia EV2 delen hun aandrijflijn. Ondanks die gedeelde basis onderscheidt de Ioniq 3 zich op meerdere fronten.

De Ioniq 3 is met 4,155 meter relatief ruim voor een B-segment crossover en biedt een bagageruimte van 411 liter. Het ontwerp combineert elementen van coupé, crossover en hatchback, en het interieur voelt verfijnder aan met optioneel een infotainmentscherm tot 14,6 inch. Technisch zijn de accu‑varianten 42,2 kWh (circa 335 km WLTP) en 61 kWh (circa 490 km WLTP), met snelladen tot 119 kW — dezelfde aandrijflijn als de EV2, maar kennelijk efficiënter door vormgeving en afwerking.

Omdat Hyundai de Ioniq hoger positioneert, zal hij waarschijnlijk duurder zijn; of hij ook daadwerkelijk beter rijdt moet een rijtest uitwijzen.