Bijzonder uitstapje van Alpina kan van jou zijn

In dit artikel:

Alpina nam in de jaren 2000 een opvallende afwijking van haar gebruikelijke programma: een eigen versie van de BMW Z4, genaamd Alpina Roadster S. De Roadster S debuteerde in 2004 op basis van de E85 Z4 en kreeg in Buchloe een Alpina E5/2-motor: een 3,3-liter, op de Amerikaanse S52 gebaseerde zes-in-lijn die ongeveer 300 pk leverde. Mechanisch werd het rijgedrag versterkt met een handgeschakelde zesbak met kortere overbrengingen; visueel kreeg de auto subtiele Alpina-signatuur zoals een splitter, lipspoiler en de karakteristieke vijf-keer-vierspaaks velgen. Interieuraccenten dragen het Alpina-embleem, inclusief een aangepast stuur zonder BMW-badge.

De Roadster S bleef zeer exclusief. Nieuwe emissieregels vanaf 2005 maakten verdere aanpassingen van de motor onrendabel, waardoor Alpina tussen 2004 en het leegrijden van de voorraad in 2006 slechts circa 370 exemplaren bouwde. Ook was dit het laatste Alpina-project op de Z4: latere generaties (E89, G29) kregen geen Alpina-uitvoering. Veel exemplaren zijn zeldzaam in misschien opvallende kleuren als Hellrot.

Eén van die voertuigen staat nu op Marktplaats: bouwjaar 2005, 90.036 km op de teller, vraagprijs €49.875. Voor liefhebbers van niche-BMW’s is het een bijzondere kans—de Roadster S combineert Alpina’s verfijning en exclusiviteit met een van de weinige sportieve roadster-projecten uit de Buchloe-geschiedenis.