Bijzondere gave supercar is voor herhaling vatbaar, aldus CEO

In dit artikel:

Lamborghini nam een risico met de Huracán Sterrato: een opgehoogde, offroad-achtige variant van de Huracán die juist snelheid inruilt voor robuustheid. Het model begon als concept en werd daarna in beperkte oplage geproduceerd; alle exemplaren zijn verkocht. Daarmee bewees de Sterrato dat Lamborghini, ondanks weinig historie met offroad-sportauto’s, een publiek voor zo’n geflipte rally‑achtige supercar kan vinden.

Praktisch gezien biedt de Sterrato voordelen: een hogere rijhoogte en dikkere banden verminderen beschadigingen door drempels en stoepranden. Tegelijk is het geen vervanging voor een volumemodel als de Urus; het blijft een nicheproduct dat vooral coolheid en branding toevoegt in een wereld waarin crossoverfuncties populair zijn.

In een recent interview met CarExpert gaf CEO Stephan Winkelmann aan dat de Sterrato “een daverend succes” was en dat een opvolger niet uitgesloten is. “Het is nu nog niet gepland, maar wanneer er weer ruimte voor is lijkt het een goed idee,” zei hij. Concreet is er dus nog niets bevestigd, maar de deur staat open: interesse vanuit klanten en enthousiaste reacties speelden ook bij de eerste Sterrato een rol. Voor liefhebbers betekent dat hopen; voor Lamborghini betekent het dat een vervolg — eventueel op basis van andere modellen zoals de Revuelto — mogelijk is als de strategische ruimte er is.