Binnen gemeente wisselen van laadpaal kan tientallen euro's schelen

donderdag, 11 december 2025 (15:22) - Auto Internationaal

In dit artikel:

Independer analyseerde tussen 1 en 3 december 2025 de tarieven van ruim 53.000 openbare laadpunten in Nederland (van circa 190.000 totaal) en vond grote prijsverschillen binnen gemeenten en tussen provincies. De goedkoopste kWh in de dataset stond in Beringe (Limburg) voor €0,18, de duurste bij Duinrell voor €1,41 — die spreiding kan bij een laadsessie van 75 kWh oplopen tot ruim €90. Gemiddeld kost een dergelijke beurt €35,35; provincies waar laden het meest prijzig is zijn Zeeland, gevolgd door Friesland, Flevoland en Utrecht. Limburg bleek gemiddeld het voordeligst, ongeveer €10 onder het landelijk gemiddelde.

Volgens Independer spelen de dichtheid van het netwerk en gemeentelijke afspraken over locaties en tarieven een belangrijke rol bij de verschillen: in steden met veel palen, zoals Amsterdam, liggen de prijzen doorgaans lager. Ook de plek van de paal maakt uit: ondergrondse parkeergarages zijn gemiddeld zo’n 17% duurder dan laadpalen langs de straat, parkeergarages boven ground circa 8,5% duurder. Energie-expert Joris Kerkhof wijst erop dat thuisladen, zeker in combinatie met zonnepanelen, financieel het aantrekkelijkst blijft: "Het allergoedkoopste is nog steeds een laadpaal aan huis."

De analyse gebruikt de doorsnee (median) prijs omdat tarieven per dagdeel of uur kunnen wisselen; abonnementskosten of laadpassen zijn niet meegerekend. Praktisch advies: tarieven lokaal vergelijken loont — vooral bij grote verschillen tussen straatlocaties en parkeergarages — om onnodig hoge kosten per laadsessie te voorkomen.