Bizarre rechtszaak zorgt ervoor dat BMW € 1,6 miljoen moet betalen aan kluns

In dit artikel:

In 2013 verloor Godwin Boateng uit New York het topje van zijn duim toen hij bij het sluiten van de soft-close deur van zijn BMW X5 zijn hand net te dicht hield en de automatische aantrekfunctie het laatste zetje gaf. De chirurg kon het stukje huid en nagel niet meer terugzetten, wat vooral problematisch is omdat Boateng als softwareontwikkelaar sterk afhankelijk is van zijn duim.

BMW stelde dat de deuren foutloos werkten en dat het ongeluk het gevolg was van onvoorzichtigheid van de bestuurder. De autofabrikant weigerde zich aansprakelijk te noemen. De rechtbank in New York oordeelde echter anders: na meerdere beroepsprocedures werd BMW schuldig bevonden aan overtreding van artikel 349 — misleidende omissie — omdat het merk volgens de rechter onvoldoende heeft gewaarschuwd voor het risico van verwonding door het soft-close-systeem.

Boateng kreeg geen drie miljoen dollar die hij aanvankelijk eiste, maar wel een schadevergoeding van in totaal 1,9 miljoen dollar: ongeveer 800.000 voor geleden pijn, 850.000 voor toekomstige pijn en 255.000 voor gemiste inkomsten uit het verleden (ruwweg €1,65 miljoen). De zaak illustreert zowel de risico’s van geautomatiseerde deursystemen in luxeauto’s als de juridische verantwoordelijkheid van fabrikanten om duidelijk te informeren over mogelijke gevaren.