Bleekemolen niet verbaasd om Mercedes-keuze Verstappen: "Oh ja, dit kan ik met links"

In dit artikel:

Max Verstappen rijdt dit seizoen met Verstappen Racing niet meer in de Ferrari 296 GT3, maar stapt over naar de Mercedes AMG GT3. Nestor van de Nederlandse autosport Jeroen Bleekemolen — met veel ervaring, ook op de Nordschleife van de Nürburgring — noemt die keuze logisch: de Mercedes is volgens hem "de meest allround auto die er is" omdat hij coureurs veel vertrouwen geeft in uiteenlopende omstandigheden.

Bleekemolen legt uit waarom die gebruiksvriendelijkheid cruciaal is voor een rijder als Verstappen, die vaak op de limiet rijdt. De AMG GT3 blijft stabiel en voorspelbaar bij regen, mist en nachtelijke races, en gedraagt zich ook wanneer je buitenom iemand moet passeren en wat vuiligheid meepakt. Die voorspelbaarheid maakt hem volgens Bleekemolen de beste keuze in lastige situaties.

Hoewel het ontwerp van de Mercedes — met een opvallend lange neus — afwijkt, is de techniek en ergonomie jarenlang verfijnd. Belangrijke elementen zoals traction control en een logisch ingerichte cockpit zorgen ervoor dat piloten niet hoeven te zoeken tijdens lange, veeleisende races. Daarnaast heeft de auto een commerciële kant: GT3-wagens worden vooral verkocht aan amateur- of gentleman-drivers, en eenvoud verhoogt de verkoopwaarde. Waar merken als Ferrari en Aston Martin pas recent meer op gebruiksgemak inzetten, had Mercedes die filosofie al vanaf het begin. Voor Verstappen betekent de overstap dus vooral meer stabiliteit en een auto die makkelijker te vertrouwen en aan te vallen is.