BMW gebruikt goedkoop materiaal voor Skytop, maar dat wil je

In dit artikel:

BMW zet twee recente concepts uit Villa d’Este alsnog in productie: de extraverte Skytop (roadster) en diens Shooting Brake-zusje, de Speedtop. Beide blijven indrukwekkend en exclusief: naar verluidt worden er weinig exemplaren gebouwd (voor de Skytop spreekt men over 50 stuks) en de prijs begint naar schatting rond de 500.000 euro. Technisch leunt de Skytop sterk op de M8: onder de kap ligt de 625 pk sterke V8 en BMW belooft dat de productieversie voor 95 procent overeenkomt met het getoonde concept.

Een opvallende aanpassing is echter het dakmateriaal. Op Villa d’Este stond de Skytop met een echt lederen kap, maar voor serieproductie kiest BMW voor een synthetische imitatieleer. Die keuze wordt door het merk verdedigd door praktische redenen: echt leer is gevoelig voor vocht en zon, kan uitdrogen, barsten en zijn eigenschappen verliezen wanneer het als buitendak fungeert. Een hoogwaardige kunstleervariant behoudt het uiterlijk van leer maar is beter bestand tegen regen en wisselende weersomstandigheden, en vereist minder nazorg. Voor luxekopers die 500.000 euro betalen is dat een teleurstelling — veel kopers associëren zo’n prijs met traditioneel leder — maar BMW stelt dat de synthetische kap op de lange termijn de beste optie is.

Het dak blijft voor de meeste klanten optioneel: de roadster is ontworpen om vooral open te rijden; het ontwerp bevat een targa-achtig paneel dat in de kofferbak opbergbaar is (in tegenstelling tot de M8 Cabrio, waarvoor men volgens het artikel handwerk moet verrichten). Kortom: BMW kiest bij de Skytop bewust voor duurzaamheid en functionele betrouwbaarheid boven het gebruik van kwetsbaar natuurlijk leder, terwijl het exclusieve karakter en de krachtige aandrijflijn van het model intact blijven.